| QUADRO |
|
Alumínio M4, tubos manipulados e com espessura de parede variável, tubo inferior ORE, rabeira superior assimétrica tipo monostay, tubo da caixa de direção integrada aliviado externamente, gancheiras forjadas, específico para freio a disco |
| GARFO |
|
RockShox Tora SL, 80 mm de curso para os quadros 13/15 e 100 mm de curso para 17 a 23, espiga em alumínio, canelas em magnésio, hastes em aço Cr-Mo com 32 mm, mola helicoidal com ajuste de pré-carga (dureza específica ao tamanho do quadro), amortecimento hidráulico com trava e ajuste de retorno, específico para freio a disco |
| CAIXA DE DIREÇÃO |
|
Sem rosca, 1-1/8", integrada com rolamentos tipo cartucho padrão Campy |
| SUPORTE DE GUIDÃO |
|
Em alumínio forjado em 3D, elevado em 7 graus, fixação do guidão com 31.8 mm e quatro parafusos invertidos |
| GUIDÃO |
|
Em alumínio, elevado em 25 mm, curva para trás de 8 graus e para cima de 7 graus, 660 mm de largura |
| MANOPLAS OU FITAS |
|
Specialized Enduro, composto de borracha Kraton com duas durezas, 131 mm |
| FREIO DIANTEIRO |
|
Avid Juicy 3 SL, a disco, hidráulico, pastilhas com base de alumínio, rotor G2 Clean Sweep com 160 mm |
| FREIO TRASEIRO |
|
Avid Juicy 3 SL, a disco, hidráulico, pastilhas com base de alumínio, rotor G2 Clean Sweep com 160 mm |
| MANETES DE FREIO |
|
Avid Juicy 3 SL |
| CÂMBIO DIANTEIRO |
|
Shimano Deore, abraçadeira com 34.9 mm, top swing, puxado por cima |
| CÂMBIO TRASEIRO |
|
Shimano SLX Shadow RD-M662, tensor longo |
| ALAVANCAS DE MUDANÇAS |
|
Shimano Deore SL-M531, tipo gatilho |
| CASSETE (PINHÕES) |
|
Shimano HG50, 9 velocidades, 11-34d |
| CORRENTE |
|
KMC X9 com elo mestre Missing Link |
| PEDIVELA |
|
Shimano FC-M442,interface do eixo Octalink |
| COROAS |
|
44 (alu), 32/22 (aço), substituíveis |
| MOVIMENTO CENTRAL |
|
Shimano BB-ES25, pontas de eixo Octalink, rolamentos tipo cartucho, 68 x 118 mm |
| PEDAIS |
|
Plataforma em alumínio, eixo em aço |
| AROS |
|
Alex RHD 26, pinados, parede dupla, ilhoses nos furos, 28 furos na dianteira e 32 na traseira |
| CUBO DIANTEIRO |
|
Em alumínio forjado, flanges assimétricas, vedação dupla, pistas polidas, sede do rotor usinada, 28 furos, com blocagem |
| CUBO TRASEIRO |
|
Em aluminio forjado, vedação dupla, pistas polidas, mecanismo de catraca tipo freehub com encaixe para cassete, 32 furos, com blocagem |
| RAIOS |
|
Aço inox, 2 mm |
| PNEU DIANTEIRO |
|
Specialized Fast Trak LK Control, 26x2.0", 60TPI, talão em aramida, conversível para sem câmara com uso de selante |
| PNEU TRASEIRO |
|
Specialized Fast Trak LK Control, 26x2.0", 60TPI, talão em aramida, conversível para sem câmara com uso de selante |
| CÂMARAS |
|
Specialized, válvula Presta |
| SELIM |
|
Specialized XC, Body Geometry, 143 mm de largura, reforços nos pontos de maior desgaste |
| CANOTE |
|
Em alumínio, fixação micro ajustável com dois parafusos, deslocada em 12.5 mm, 350 x 30.9 mm |
| ABRAÇADEIRA DO CANOTE |
|
Em alumínio forjado, com blocagem |
|
